由中國模具工業(yè)協(xié)會主辦的“2016國際汽車模具發(fā)展論壇”于2016年6月28日下午在上海順利召開。有來自美國、德國、加拿大、西班牙、巴西、南非、芬蘭、葡萄牙、印度、日本、韓國、馬來西亞、菲律賓、中國臺灣的模具協(xié)會、塑料協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)、中國的汽車制造及上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)和模具企業(yè)的250名代表參加了此次論壇。論壇由中國模具工業(yè)協(xié)會副會長李建軍和副秘書長李玉華主持,中國模具工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長武兵書到會致歡迎辭。
武兵書常務(wù)副會長兼秘書長開幕致詞
論壇期間,有來自美國福特汽車公司全球車身工程總監(jiān)Mr. Bruno Barthelmy做了“高效制造的設(shè)計”的主旨報告;加拿大FTI技術(shù)有限公司全球總裁Mr. Michael Gallagher做了“如何在白車身真正地實現(xiàn)同步工程”的精彩演講;美國塑料工業(yè)協(xié)會國際貿(mào)易副會長Mr.Michael Taylor做了“美國塑料工業(yè)的概況、中美塑料貿(mào)易”的報告;德國上海大眾汽車有限公司專業(yè)技術(shù)帶頭人高級工程師王洪俊經(jīng)理做了“對模具標準概念的新理解、企業(yè)如何降低模具制造成本”的報告;美國密歇根汽車研究中心資深科學(xué)家、美國SF Motors汽車公司自動駕駛和新能源汽車研究主管Mr. Qiang Hong做了“面向未來的智慧移動出行”的主旨報告;西班牙巴斯克政府自治區(qū)企業(yè)發(fā)展機構(gòu)上海代表處首席代表Mr. Mikel Yang做了“巴斯克汽車工業(yè)—西班牙支柱產(chǎn)業(yè)”的報告;德國EACT公司模具制造專家Mr. Rainer Dangel做了“德國工模具制造的發(fā)展和五軸聯(lián)動銑削的提升”的報告;共立精機(大連)有限公司總經(jīng)理史宏瑩做了“日企汽車模具在中國的發(fā)展與前景”的報告;西班牙BATZ公司沖壓模具部中國市場經(jīng)理 Mr. Ivan Aranburu做了“巴茲,輕量化產(chǎn)品模具”的主旨報告。
美國福特汽車公司車身工程總監(jiān)Mr. Bruno Barthelmy 演講
加拿大FTI技術(shù)有限公司全球總裁Mr. Michael Gallagher演講
美國塑料工業(yè)協(xié)會國際貿(mào)易副會長Mr.Michael Taylor演講后授紀念牌
德國上海大眾汽車有限公司專業(yè)技術(shù)帶頭人高級工程師王洪俊經(jīng)理演講
美國SF Motors汽車公司自動駕駛和新能源汽車研究主管Mr. Qiang Hong演講
西班牙巴斯克政府自治區(qū)企業(yè)發(fā)展機構(gòu)上海代表處首席代表Mr. Mikel Yang演講
德國EACT公司模具制造專家Mr. Rainer Dangel演講
日本共立精機(大連)有限公司總經(jīng)理史宏瑩演講
西班牙BATZ公司沖壓模具部中國市場經(jīng)理 Mr. Ivan Aranburu演講
中國模具工業(yè)協(xié)會邀請了來自美國汽車制造業(yè)、塑料業(yè)、汽車研究中心、加拿大的頂級資深專家和科學(xué)家,與中國汽車、模具及相關(guān)企業(yè)面對面的交流,追蹤北美汽車及模具制造的最新技術(shù),提高企業(yè)競爭力,開發(fā)北美客戶,了解北美市場規(guī)則,以及新能源汽車和自動駕駛的面向未來的前瞻性的精辟演講和經(jīng)驗介紹;邀請了來自德國、西班牙、日本的汽車模具專家介紹了德國和西班牙的汽車和模具發(fā)展概況、汽車沖壓模具、壓鑄模具的技術(shù)以及模具標準的新理念。此次對接國際汽車巨頭企業(yè)的汽車模具制造與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大型論壇活動,從微觀技術(shù)到宏觀發(fā)展、從美系、德系、日系汽車主機廠和模具的設(shè)計制造新技術(shù)到發(fā)展趨勢、從當今國際汽車制造的最新技術(shù)到面向未來的智能移動出行的系列演講,將使我國汽車和模具企業(yè)近距離走進國際汽車模具市場,了解市場動態(tài)和發(fā)展方向。來自世界各國/地區(qū)和中國的汽車、模具業(yè)的參會聽眾紛紛叫好,聽到了一場頂級的高水平論壇,收益頗豐,論壇得到了空前的好評。
2016國際汽車模具發(fā)展論壇會場
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